道達爾能源CEO親訪敘利亞，簽署自2011年內戰以來首份探勘合約

道達爾能源（TotalEnergies SE）執行長派翠克·普亞納週二抵達大馬士革，商討簽署一項離岸探勘合約，押注敘利亞在荷姆茲海峽關閉擾亂波斯灣原油運輸後，將成為伊拉克石油的替代轉運路線。

「敘利亞的離岸區域歷史上從未被真正探勘過，因此我們已與其他公司合作進行研究，」普亞納在大馬士革告訴記者。他隨法國總統代表團陪同艾曼紐·馬克宏出訪，這是自2024年12月敘利亞新政權上台以來，首次有西歐國家元首到訪。「我們今天將與敘利亞對口單位討論，看看是否能推進到合約階段。」

道達爾能源已於5月與敘利亞石油公司簽署一份諒解備忘錄，涵蓋東地中海的離岸區塊。普亞納表示，該公司已與卡達能源及康菲石油合作進行評估。雖然執行長指出該地區（賽普勒斯和以色列）多數發現均為天然氣，但他補充說：「顯然我們寧可找到石油而非天然氣。」

自荷姆茲海峽因美國-以色列與伊朗的戰爭而關閉，迫使區域石油物流進行根本性重塑以來，敘利亞對能源市場的戰略重要性與日俱增。伊拉克自4月起開始透過敘利亞以卡車運輸原油進行再出口，兩國也已討論修復連接彼此的石油管線——這項計畫可為此前承擔伊拉克大部分原油出口的海運路線提供替代方案。

敘利亞重返能源版圖

此次訪問是自敘利亞13年內戰結束以來，首次有西方石油巨頭CEO到訪。該內戰於2024年12月推翻巴沙爾·阿薩德，並造成逾50萬人喪生。普亞納承認安全挑戰——週二馬克宏下榻的飯店附近發生兩起炸彈爆炸——但他表示該國的地理位置使其不可或缺。「這是一個位於中東十字路口的國家，」他說。「如果我們想在中東投資，就需要尋找替代路線。」

馬克宏此行是自2009年尼可拉·薩科吉以來首位法國總統到訪，標誌著更廣泛的外交正常化。法國領導人由多位重要經濟參與者陪同，包括達飛海運集團執行長魯道夫·薩德，反映了對敘利亞重建及其作為連接地中海與波斯灣物流樞紐潛力的興趣。

管線政治與荷姆茲因素

一條修復後的伊拉克-敘利亞管線可透過提供完全繞過荷姆茲海峽的陸路出口，重塑區域供應格局。伊拉克大部分出口依賴該海峽，自與伊朗的衝突擾亂油輪運輸以來，該國一直加速尋求替代路線。兩國上月討論了能源運輸機制，但重建敘利亞受損的管線基礎設施需要大量投資與時間。

道達爾能源的諒解備忘錄涵蓋敘利亞地中海海域的一個離岸區塊，該區域因數十年的衝突與國際制裁，至今仍基本未經探勘。該公司尚未披露具體投資金額或時間表。普亞納提醒，安全局勢尚不允許全面運作。「我們應該給政府時間來掌控國家，」他說。「我們需要多一點耐心。」

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。