理想汽車推出新款L6，售價24.98萬元，搭載自研晶片

理想汽車每輛車吸收了1.4萬元的成本上漲，以將新款L6 Ultra定價維持在24.98萬元，押注自研的Mach M100晶片將帶動銷量。

理想汽車於週四推出新一代L6增程電動SUV，售價24.98萬元（約3.69萬美元），為其最暢銷車型搭載與旗艦車型L9同等算力的自研晶片。

「全新的L6不僅會是同級別中最優秀的產品，更會帶來超越同級的體驗，」理想汽車創始人兼執行長李想在發表會上表示。

單一的Ultra版本取代了先前的Pro和Max車型，後者起售價分別為24.98萬元和27.98萬元。電池容量從36.8 kWh大幅提升39%至51 kWh，CLTC純電續航里程增加88公里，達到300公里。車輛從20%充電至80%僅需12分鐘，比上一代快8分鐘。

此次發表正值理想汽車銷售動能放緩之際——6月交付量年減14.84%至30,895輛，而舊款L6僅交付915輛，暴跌94.44%。公司第一季淨虧損達23億元，毛利率從一年前的20.5%腰斬至7.9%。

Mach M100晶片採用5奈米製程，標準配置提供1,280 TOPS算力——與售價近50萬元的新款理想L9採用相同世代。買家可以限時優惠價2萬元選配雙晶片配置，將算力提升至2,560 TOPS，並增加三個雷射雷達，總數達到四個。感測器套件包括七個800萬像素感知鏡頭和四個300萬像素環視鏡頭，並配備UWB近場感測。

這一價格決策帶有毛利率風險。本地媒體雷鋒網報導，由於記憶體晶片和碳酸鋰價格上漲，每輛車成本增加超過1.4萬元。理想汽車將價格維持在24.98萬元，意味著公司正在吸收成本壓力而非轉嫁給消費者——如果銷量未能實現，此策略可能進一步壓縮利潤率。

德意志銀行分析師王斌在研究報告中指出，新款L6預計將成為理想汽車銷售的重要推動力。該車型自首次推出以來一直是公司的銷量主力，而此次改款增加了先前僅限於更高價車型的功能。由高通Snapdragon 8797晶片驅動的29吋6K全景顯示屏，以及可選配的21吋4K後座娛樂螢幕，使車內科技水準與L9看齊。

理想汽車目前已對其五款增程車型中的三款進行了改款。改款後的L9於5月15日推出，隨後五座版L8於6月23日上市。L7是目前唯一尚未公布更新計劃的L系列車型。

市場競爭壓力巨大。理想汽車在中國高端電動車市場的競爭對手——包括蔚來、小鵬汽車和特斯拉——都在競相整合自研晶片開發，以減少對輝達Orin平台的依賴。理想汽車的Mach M100使其在運算硬體方面具備潛在成本優勢，不過該晶片與輝達產品相比的實際性能尚未經過獨立驗證。

在那斯達克上市的理想汽車股價今年以來已下跌約40%，公司正在經歷從快速增長轉向利潤保衛的過渡期。新款L6的成功不僅體現在銷量數字上，更取決於其銷量能否將毛利率拉回公司一年前達到的20%水準。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。