關鍵要點:
- 巴西將12%原油出口稅延長60天,並將於30天後進行審查
- 該稅收用於資助燃油補貼,目前布蘭特原油價格為76美元,遠低於戰爭高峰時的118美元
- 出口稅可能收緊全球供應,因為燃油市場已浮現供應緊張信號
關鍵要點:

巴西決定維持12%原油出口關稅至少再60天,顯示政府認為自2月底伊朗戰爭爆發以來重塑全球能源市場的地緣政治風險溢價短期內不會消退。
巴西政府週四批准將原油出口12%關稅再延長60天。該措施於3月實施,是在伊朗戰爭爆發後布蘭特原油飆升至每桶118美元以上時推出的。外貿委員會執行管理委員會Gecex在聲明中表示,這項決定包含一項審查條款,將在30天後重新評估該關稅。
Gecex表示:「該措施屬於臨時性質,考量到國際局勢的發展及其對石油和燃料市場的影響。」該委員會強調,延長措施的目的是維持消費者保護計劃的收入來源。
週四,布蘭特原油期貨價格約為每桶76美元,遠低於2月底觸及的118美元高峰,但仍高於戰前水平。由於美國與伊朗緊張局勢加劇,週三油價攀升至6月22日以來的最高點,隨後在週四下跌超過1%,因為衝突局勢令荷莫茲海峽重新開放的前景蒙上陰影。油價從3月高點回落曾促使部分政府官員主張降低或取消該關稅,但該方案目前已被擱置。
稅收收入與燃油補貼
總統魯拉·達席爾瓦政府利用出口稅收入資助一系列燃油補貼措施,涵蓋柴油、汽油、航空燃料和液化石油氣,旨在保護消費者免受戰爭引發的通膨衝擊。上週,隨著布蘭特油價回落,政府開始逐步取消這些稅收優惠措施。
財政部長達里奧·杜里甘週四表示,有關取消汽油補貼的決定已推遲至下週,顯示政府在平衡財政整頓與消費者減負之間謹慎行事。12%的關稅專門針對原油出口,而政府此前已取消柴油進口稅,以緩解國內供應壓力。
全球供應影響
巴西延長出口稅可能減少這個南美洲生產國的原油出口量,從而在燃油市場已顯示供應緊張信號之際收緊全球供應——即便名義油價較為平穩。巴西是全球前十大原油生產國之一,其鹽下海上油田產量持續提升,使其成為亞洲和歐洲煉油廠日益重要的供應來源。
30天的審查窗口為依賴巴西原油的交易商和煉油廠帶來短期不確定性。若該關稅在審查期後仍然維持,可能將部分原油轉向國內市場,壓縮巴西煉油廠的利潤,同時讓沙烏地阿拉伯和伊拉克等競爭對手出口國受益。
伊朗戰爭已重塑全球原油流動格局,2月布蘭特原油飆升至118美元觸發了進口國家的緊急政策應對。歐盟本週起草了一項「電氣化」方案,旨在減少石油和天然氣的使用,而美國與伊朗的軍事交鋒也令荷莫茲海峽運輸前景更加不明朗。
對巴西而言,計算方式很直接:在油價包含戰爭溢價期間維持該關稅以資助國內補貼,隨後根據地緣政治局勢的演變重新評估。8月8日的30天審查將成為下一個關鍵轉折點。
本文仅供資訊參考,不構成投資建議。